首鋼遷鋼公司全稱河北省首鋼遷安鋼鐵有限責(zé)任公司，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的河北省遷安市，是首鋼落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服從首都環(huán)保大局，平穩(wěn)實(shí)施首鋼北京地區(qū)鋼鐵業(yè)壓產(chǎn)、搬遷調(diào)整規(guī)劃，依托首鋼遷安礦山基地，集成煉鐵-煉鋼-熱軋-冷軋多工序工藝技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)流

陜西鳳縣四方金礦有限公司成立于一九九七年五月十六日，位于陜西省鳳縣坪坎鎮(zhèn)境內(nèi)，距鳳縣縣城直距40公里，距寶雞市155公里，是在省政府針對(duì)八卦廟金礦區(qū)礦業(yè)秩序混亂進(jìn)行治理整頓后，按照依法、科學(xué)、有序的辦礦原則，由中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司西安公司（現(xiàn)

府谷縣能東煤礦有限公司位于陜西省府谷縣老高川鄉(xiāng)中圐圙村，井田在陜西省府谷縣西北約85KM處，行政區(qū)劃隸屬陜西省府谷縣老高川鄉(xiāng)管轄。本區(qū)交通便利。野（蘆溝）大（昌汗）公路從煤礦東部通過(guò)，整合區(qū)經(jīng)野（蘆溝）大（昌汗）柏油路至府谷縣城85KM，府（谷）

棗礦集團(tuán)濱湖煤礦原來(lái)部署了小靈通系統(tǒng)，但是伴隨小靈通的退市，該系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法正常維護(hù)和使用。于是礦領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)研究決定選用了新興基于WIFI的無(wú)線通信系統(tǒng)，替換原有的小靈通系統(tǒng)。 根據(jù)礦上實(shí)際情況，井下部署了50多個(gè)無(wú)線WIFI基站，井上部署了2個(gè)大功率無(wú)線A

江西金山金礦創(chuàng)建于1986年，首期工程日處理原礦100噸。經(jīng)過(guò)20多年的技改、擴(kuò)建，已形成日處理原礦2000噸的生產(chǎn)規(guī)模，年產(chǎn)黃金近1.3噸，銷(xiāo)售收入超三億元、銷(xiāo)售收入突破億元的全國(guó)大型黃金礦山。礦區(qū)位于江西省德興市花橋鎮(zhèn)，離在建昌德高速公路花橋出口處僅5

中國(guó)黃金集團(tuán)夾皮溝礦業(yè)有限公司位于吉林省東南部樺甸市夾皮溝鎮(zhèn)，地處長(zhǎng)白山北麓，松花江上游。公司是中國(guó)黃金集團(tuán)公司的全資子公司 ,是中國(guó)黃金集團(tuán)公司骨干企業(yè)和人才培養(yǎng)基地之一。擁有職工3397人，下設(shè)12個(gè)管理部室、5個(gè)生產(chǎn)分礦、1座選冶廠、1座黃金精

方案概述： 神州數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)森林防火解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)火災(zāi)防控現(xiàn)代化、管理工作規(guī)范化、撲救工作科學(xué)化，建設(shè)較為完善的森林防火信息指揮保障網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)快速有效撲救森林火災(zāi)、將森林火災(zāi)受害率控制在1以下的目標(biāo)。能夠預(yù)防和控制森林火災(zāi)，通過(guò)減少災(zāi)害損

一、用戶情況及需求 河北邯鄲峰峰煤礦集團(tuán)年產(chǎn)1500萬(wàn)噸煤， 國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后到集團(tuán)礦調(diào)研、視察運(yùn)營(yíng)情況，是國(guó)家重點(diǎn)扶持的老礦區(qū)之一。但是由于煤炭生產(chǎn) 主要在井下作業(yè)，存在工作環(huán)境惡劣（工作區(qū)域狹

一、概述 一套完整的智能VoIP平臺(tái)，它集成了媒體網(wǎng)關(guān)、軟交換、媒體服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和邊界控制器的所有功能；采用世界領(lǐng)先的語(yǔ)音通信技術(shù)和先進(jìn)的語(yǔ)音壓縮、回音消除及抖動(dòng)緩沖技術(shù)，可以提供高質(zhì)量的VoIP業(yè)務(wù)；同時(shí)系統(tǒng)還融合了企業(yè)統(tǒng)一通訊平臺(tái)功能,包

一.項(xiàng)目需求 項(xiàng)目需求： 某單位根據(jù)實(shí)際需求，要建設(shè)一套無(wú)線應(yīng)急指揮系統(tǒng)，以便提高對(duì)突發(fā)事件的響應(yīng)速度。具體需求如下： （1）指揮中心設(shè)在辦公大樓，通過(guò)架設(shè)無(wú)線基站，實(shí)現(xiàn)無(wú)線信號(hào)覆蓋。 （2）前端為巡邏車(chē)，通過(guò)安裝車(chē)載無(wú)線設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與指揮中心的無(wú)

一．項(xiàng)目需求描述： 應(yīng)急非視距圖像、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音雙向傳輸系統(tǒng)。面對(duì)突發(fā)的事件：不確定的時(shí)間、不確定的地點(diǎn)、也許目標(biāo)還是移動(dòng)的 1．新建5臺(tái)移動(dòng)指揮車(chē)和1套單兵的聲象采集、（本方案由華信聯(lián)創(chuàng)無(wú)線寬帶事業(yè)部提供）GPS定位等設(shè)備和電子地圖等軟件； 2．6套

炮兵駐地情況復(fù)雜，為了保證戰(zhàn)時(shí)炮兵指揮系統(tǒng)可以正常進(jìn)行，提高炮兵指揮系統(tǒng)的通訊線路的穩(wěn)定性，提高炮兵的應(yīng)變和轉(zhuǎn)移能力，采用該方案提高通訊能力。旨在通過(guò)系統(tǒng)的升級(jí)改造，提高系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性和系統(tǒng)自身的應(yīng)變能力。 由于某些原因，炮兵整地一般處于

隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的六橫五縱一環(huán)公路主骨架網(wǎng)中的一縱，在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 343 公里。隨岳高速位于湖北省中部腹地，是省內(nèi)南北向的交通干線，其分別與在建

方案概述 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，公共安全越來(lái)越受到社會(huì)各界的關(guān)注；政府應(yīng)急部門(mén)、公安機(jī)關(guān)在維護(hù)社會(huì)治安、應(yīng)對(duì)各種應(yīng)急事件等方面，面臨的壓力也越來(lái)越大。本方案解決公安在反恐，社會(huì)救援應(yīng)急等情況下，采用無(wú)線圖傳技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單兵圖傳，車(chē)載圖傳，機(jī)

方案概述 隨著我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的高速發(fā)展，電網(wǎng)的維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急搶修頻率也逐步隨之增多，而電網(wǎng)的建設(shè)肯定少不了施工和維護(hù)，難免會(huì)出現(xiàn)意外，出現(xiàn)意外需要迅速處理，并能及時(shí)讓相關(guān)人員了解前端處理情況，方便做出正確合理的決策。 在此背景下，捷飛康

本系統(tǒng)一共配備4個(gè)信號(hào)采集單元，單兵1、單兵2、指揮車(chē)內(nèi)攝像機(jī)和指揮車(chē)頂攝像機(jī)。其中，單兵完成事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的圖像采集，通過(guò)無(wú)線背負(fù)式設(shè)備進(jìn)行圖像傳輸，單兵的傳輸距離與當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜔o(wú)線環(huán)境密切相關(guān)，可以覆蓋1～3km的范圍。 單兵采集的圖像由車(chē)載單兵接

系統(tǒng)一共配備4個(gè)信號(hào)采集單元，單兵1、單兵2、指揮車(chē)內(nèi)攝像機(jī)和指揮車(chē)頂攝像機(jī)。其中，單兵完成事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的圖像采集，通過(guò)無(wú)線背負(fù)式設(shè)備進(jìn)行圖像傳輸，單兵設(shè)備可覆蓋半徑2.5km周?chē)�的范圍�?單兵采集的圖像由車(chē)載單兵接收機(jī)接收下來(lái)，然后和指揮車(chē)內(nèi)/外采集

本系統(tǒng)由一套車(chē)載數(shù)字圖像采集傳輸系統(tǒng)、TFDM超短波無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)、3G無(wú)線圖像傳輸系統(tǒng)、便攜式圖像接收站、硬盤(pán)錄像機(jī)、監(jiān)視器、車(chē)載對(duì)講系統(tǒng)和衛(wèi)星電話等設(shè)備組成，用于某市全市范圍內(nèi)森林防火應(yīng)急指揮無(wú)線音視頻傳輸。 由于森林防火地段皆處山區(qū)，山脈

當(dāng)前，越來(lái)越多的生產(chǎn)型企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到通過(guò)視頻通信系統(tǒng)提高生產(chǎn)安全性的重要性，特別是像鋼鐵生產(chǎn)這樣高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，對(duì)安全生產(chǎn)的要求更是非常重視。作為為用戶提供全方位綜合視頻通信應(yīng)用解決方案的北京華緯訊公司，其推出的VC3綜合視頻指揮調(diào)度平臺(tái)為類(lèi)似

案例背景： 上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭以信息化建設(shè)引領(lǐng)集裝箱發(fā)展，在集裝箱作業(yè)過(guò)程中全面實(shí)施先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用集卡全場(chǎng)調(diào)度、智能配載系統(tǒng)、智能堆場(chǎng)系統(tǒng)、無(wú)線實(shí)時(shí)理貨系統(tǒng)等，使業(yè)務(wù)運(yùn)作和操作功能實(shí)現(xiàn)了模塊化和結(jié)構(gòu)化，以科技創(chuàng)新提高集裝箱