主頁(http://www.www.xzhtuan.com):國產(chǎn)數(shù)字集群奮起直追 中國標準的新機遇 記者 張洪生 訪談人物:中國電子學會通信學分會常務副主任兼秘書長、集群通信專家委員會主任 鄭祖輝 集群專網(wǎng)市場粥少僧多 記者:市場顯示,2004年我國的數(shù)字集群專網(wǎng)市場似乎并沒有想像中的好。你認為其中原因在哪里? 鄭祖輝:從已建或正建的屈指可數(shù)的幾個專網(wǎng)可以看出,我國的集群專網(wǎng)用“粥少僧多”來形容一點也不為過。 現(xiàn)在要競爭數(shù)字集群通信專網(wǎng)的生產(chǎn)商越來越多,以TETRA為例,進入中國的生產(chǎn)廠家就將近有10家之多,而從2004年起又加進了國產(chǎn)的GT800和GoTa兩個系統(tǒng)。但我國專網(wǎng)的市場和容量實際并不很大,所以一旦有數(shù)字集群通信專網(wǎng)項目要啟動,生產(chǎn)商就蜂擁而至。 但我們認為要真正占領(lǐng)市場是要靠系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性以及性價比等,這是最最重要的。所以提出了數(shù)字集群通信創(chuàng)新這個問題,我認為,創(chuàng)新可以包括體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、增值業(yè)務創(chuàng)新、運營模式 創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、政策創(chuàng)新等各個方面。但生產(chǎn)商應在前三種“創(chuàng)新”上下功夫。 記者:有人說2005年集群通信市場會有一個大突破,你認為形勢如何? 鄭祖輝:從當前掌握的情況來分析,我國2005年的數(shù)字集群通信專網(wǎng)的建設(shè)可能會比2004年有所上升。其中輕軌地鐵、民航機場以及應急聯(lián)動和公安使用數(shù)字集群通信系統(tǒng)已獲得了較多的信息。例如,上海市輕軌地鐵13條線路、北京地鐵5號線等,而對即將招標的深圳市公安部門的數(shù)字集群通信網(wǎng),生產(chǎn)商估計也將展開鏖戰(zhàn)。 既然有那么多系統(tǒng)和體制來爭奪這么小的一個專網(wǎng)市場,而數(shù)字集群通信系統(tǒng)的價位目前還居高不下,因此使用部門對不同系統(tǒng)和體制進行仔細分析和對比是十分必要的。應該說各種體制肯定是各有優(yōu)缺點,以TETRA為例,各個生產(chǎn)商的系統(tǒng)和設(shè)備還是有一些不同的,因為ETSI只統(tǒng)一了TETRA系統(tǒng)的空中接口,而并沒有對內(nèi)部其他接口作統(tǒng)一規(guī)定。因而在性能、功能以及可靠性、環(huán)境適應性等方面是有一些差別的。例如,不少生產(chǎn)商的TETRA系統(tǒng)已經(jīng)升級到全IP系統(tǒng),這無疑是符合發(fā)展潮流的,也是和移動通信系統(tǒng)向3G、4G的發(fā)展吻合的,但還有的系統(tǒng)卻還停留在支持IP網(wǎng)絡的系統(tǒng),也即數(shù)據(jù)是IP的,但話音還是電路的。 集群共網(wǎng)穩(wěn)中求進 記者:集群共網(wǎng)目前運行較好,請你談談目前我國市場上集群共網(wǎng)的建設(shè)情況。 鄭祖輝:目前我國已經(jīng)建立的運營共網(wǎng)有4個,其中iDEN系統(tǒng)占3個(福建、上海和深圳),TETRA系統(tǒng)有1個(北京)。iDEN系統(tǒng)進入中國是比較早的,我國第一個iDEN網(wǎng)是1997年在福建建立的,后來是上海和深圳,目前共有3個經(jīng)批準的試運營網(wǎng)。 2001年初,信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)布了我國的數(shù)字集群移動通信體制推薦性標準,接著無線電管理局也先后發(fā)布幾個文件,明確要提高集群頻率的利用率,要求建設(shè)數(shù)字集群通信共網(wǎng),而專網(wǎng)主要在共網(wǎng)中以虛擬網(wǎng)(VPN)的形式實現(xiàn)。那時,國內(nèi)有意運營數(shù)字集群通信共網(wǎng)的公司約有20家左右。至2002年5月,信息產(chǎn)業(yè)部明確了要在省內(nèi)運營數(shù)字集群通信網(wǎng)的公司必須具有2億元資質(zhì),這樣就使絕大部分想要運營的公司望而卻步了。 記者:目前,這幾個網(wǎng)運行情況如何?面臨的問題有哪些? 鄭祖輝:從已建的3個iDEN網(wǎng)來看,要建立一個數(shù)字集群通信共網(wǎng),要系統(tǒng)選型、頻率申請和批準、資金籌集、運營證的批準等等,而建立一個運營公司所需的一些條件也不是公司一建就能具備的。 例如,深圳的iDEN網(wǎng)經(jīng)過深圳市交通局5年的技術(shù)選型、建設(shè)、試運行、實際運行后,目前已經(jīng)逐步走向穩(wěn)定、成熟和優(yōu)化。他們不僅逐步掌握了數(shù)字集群通信的技術(shù)和網(wǎng)絡的維護管理,并陸續(xù)解決了基站分拆、網(wǎng)絡運行短消息自動監(jiān)控、分組數(shù)據(jù)終端接口等一系列技術(shù)難題,開發(fā)了基于本網(wǎng)絡的GVA車載智能終端(具備GPS定位、圖像傳輸、數(shù)據(jù)加密、地圖自主導航、信息調(diào)度指揮互動等功能);同時 他們也培養(yǎng)出一批國內(nèi)數(shù)字集群通信系統(tǒng)應用和網(wǎng)絡優(yōu)化領(lǐng)域的技術(shù)專業(yè)人才,因此,深圳市交通局的800MHz iDEN數(shù)字集群通信系統(tǒng)已經(jīng)具備進一步發(fā)展的技術(shù)和人才等條件。但是目前公司的困境仍然很大,最主要的還是資金。 上海的iDEN網(wǎng)和深圳的iDEN網(wǎng)幾乎是同時建立的。上海中衛(wèi)國脈(原為上海聯(lián)通國脈)公司自1990年5月開通第一套Smartnet模擬集群通信系統(tǒng)以來,已有14年經(jīng)營集群通信業(yè)務的歷史。為了適應數(shù)字化社會的到來,國脈公司于2000年開始建設(shè)數(shù)字集群通信系統(tǒng)。開始是建立8個基站的Har-mony系統(tǒng),以后增到16個基站,用戶終端也增加到1萬臺,它為上海APEC會議提供了通信服務保障,并受到了表彰。該系統(tǒng)目前覆蓋上海市區(qū)、郊區(qū)縣城以及主要的高速道路。上海國脈公司現(xiàn)在還在和摩托羅拉公司進行談判,以使在2005年能夠擴至90個基站和將近兩萬的用戶,并還有意向蘇州、昆山等地擴展。 上海國脈iDEN網(wǎng)的開通運行,為發(fā)展我國數(shù)字集群通信共網(wǎng)提供了成功的模板,使上海的集群通信事業(yè)邁上數(shù)字化的嶄新臺階。該網(wǎng)是目前我國規(guī)模最大、用戶量最多、功能最全的iDEN網(wǎng),也是我國首個真正意義上的商業(yè)運營共網(wǎng),為其他省份乃至全國性的iDEN共網(wǎng)建設(shè)提供極有價值的網(wǎng)絡建設(shè)和市場營銷經(jīng)驗。 北京的TETRA網(wǎng)經(jīng)過北京市政府和正通公司的共同努力,到2004年年底已經(jīng)發(fā)展到7000多用戶,發(fā)展速度很快。北京正通公司顯然明確這是一個運營共網(wǎng),并正在進行第二期的擴容,已確定將在2005年年底發(fā)展到2.5萬用戶,屆時就將成為全國最大的共網(wǎng),這也是為我國舉辦2008年奧運會服務的數(shù)字集群通信網(wǎng)。另外從發(fā)展跡象來看,公司似有將此網(wǎng)絡把北京市,甚至周邊的省和城市的用戶全都包納進來的意圖。 國產(chǎn)數(shù)字集群奮起直追 記者:目前我國的國產(chǎn)數(shù)字集群發(fā)展很快,包括華為和中興通訊等相繼推出了自己的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的集群標準。請問其中的過程是怎樣的? 鄭祖輝:2004年11月2日,信息產(chǎn)業(yè)部科技司發(fā)布了信科函(2004)49號“關(guān)于《基于GSM技術(shù)的數(shù)字集群系統(tǒng)總體技術(shù)要求》等4項通信標準技術(shù)參考性文件的通知”,確定了華為和中興通訊的GT800和GoTa兩個數(shù)字集群通信系統(tǒng)的通信標準技術(shù)參考性文件的編號分別是YTDC030-2004和YDC031-2004。至此,國內(nèi)自主研發(fā)的數(shù)字集群通信系統(tǒng)GT800和GoTa兩個系統(tǒng)已經(jīng)獲得了第一步的認可。 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮) |



