主頁(yè)(http://www.www.xzhtuan.com):無(wú)線電這個(gè)“洋玩意兒”是怎樣進(jìn)入中國(guó)的?這事得從袁世凱說(shuō)起 1896年前后,意大利人馬可尼與俄國(guó)人波波夫先后發(fā)明了無(wú)線電通信,這種便捷的通信方式很快進(jìn)入商用,并隨著列強(qiáng)的腳步來(lái)到了中國(guó)。 清政府很早就注意到無(wú)線電這個(gè)先進(jìn)的洋玩意兒。1905年7月,直隸總督兼北洋大臣袁世凱在天津設(shè)無(wú)線電訓(xùn)練班,聘請(qǐng)意大利人葛拉斯為教師,訓(xùn)練無(wú)線電技術(shù)人員;同時(shí)委托葛拉斯代購(gòu)無(wú)線電報(bào)機(jī)多部,安裝在北京南苑行營(yíng)和海圻、海容、;I、海琛四艘軍艦上,開(kāi)始使用無(wú)線電進(jìn)行軍事聯(lián)絡(luò);次年在南苑、天津、保定正式設(shè)無(wú)線電臺(tái),功率均為1.5千瓦,當(dāng)時(shí)使用的是長(zhǎng)波通信,波長(zhǎng)600米。 由于無(wú)線電臺(tái)安裝方便,使用靈活,無(wú)需架線,列強(qiáng)更加肆無(wú)忌憚地在中國(guó)的領(lǐng)土、領(lǐng)海上安裝使用。盡管清政府明令不準(zhǔn)任何國(guó)家和個(gè)人在中國(guó)私設(shè)無(wú)線電臺(tái),但日、美、法、英、俄等國(guó)仍偷偷在中國(guó)境內(nèi)私設(shè)。清政府交涉無(wú)效,最后只好采用高價(jià)收買(mǎi)的方式,移裝在中國(guó)的電報(bào)局內(nèi)。 1911年4月,德國(guó)德律風(fēng)根公司向清政府申請(qǐng),要求在北京與南京之間進(jìn)行遠(yuǎn)距離無(wú)線電通信試驗(yàn),得到清政府許可,于是分別在北京東便門(mén)與南京獅子山安裝了5千瓦無(wú)線電臺(tái),試驗(yàn)效果良好。德國(guó)人提出把電臺(tái)賣(mài)給清政府,清政府沒(méi)有答應(yīng),理由是北京與南京的有線電報(bào)很暢通,很好用,“我們不需要無(wú)線電臺(tái)”。 沒(méi)想到幾個(gè)月后,辛亥革命爆發(fā),各省先后響應(yīng),南北有線電報(bào)阻斷。此時(shí)湖廣總督瑞澂從武漢乘軍艦逃到南京,只好用軍艦上的無(wú)線電臺(tái)與南京獅子山的電臺(tái)通報(bào),再由獅子山與北京東便門(mén)電臺(tái)聯(lián)系,從而與清政府溝通消息。此時(shí)清政府意識(shí)到無(wú)線電臺(tái)的作用,由海軍部出面與德國(guó)公司協(xié)商購(gòu)買(mǎi)電臺(tái),德國(guó)公司豈能放過(guò)這個(gè)賺錢(qián)的機(jī)會(huì),以高價(jià)賣(mài)給了清政府。無(wú)線電并沒(méi)有延長(zhǎng)大清國(guó)的壽命,清政府很快就在辛亥革命的炮聲中徹底垮臺(tái)了。 民國(guó)時(shí)期由交通部總管全國(guó)電信交通,但連年的軍閥割據(jù)混戰(zhàn)局面,使得各方面電信各自為政,難以完全統(tǒng)一,因此有線電信網(wǎng)時(shí)通時(shí)斷,難以保證通信聯(lián)絡(luò),這使各方對(duì)無(wú)線電通信極為關(guān)注。 北洋政府時(shí)期,交通部、海軍部、陸軍部各自為政,都搶著與外國(guó)訂立修建無(wú)線電臺(tái)借款合同。1912年,交通部向德國(guó)訂購(gòu)火花式電臺(tái)5部,分別裝在張家口、吳淞、廣州、武昌、福州。1918年,陸軍部與英國(guó)馬可尼無(wú)線電公司訂立軍用無(wú)線電借款合同,借款60萬(wàn)英鎊。同年,交通部也向該公司借款17萬(wàn)英鎊,購(gòu)買(mǎi)25千瓦弧光式長(zhǎng)波電臺(tái)3部,分別安裝在蘭州、烏魯木齊、喀什噶爾。海軍部也不甘落后,與日本三井洋行訂立借款合同,建立北京雙橋無(wú)線電臺(tái)。 早在19世紀(jì)80年代,丹麥大北、英國(guó)大東兩家公司通過(guò)海底水線已經(jīng)壟斷了中國(guó)的國(guó)際通信,日本一直無(wú)從插手中國(guó)通信,早已蠢蠢欲動(dòng)。機(jī)會(huì)終于來(lái)了,這就是雙橋無(wú)線電臺(tái)。在交通部、陸軍部與外商借款建設(shè)電臺(tái)忙得不亦樂(lè)乎之際,日本從海軍部打開(kāi)突破口。日本憑借自己擁有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的高頻電臺(tái)制造技術(shù),急于在中國(guó)建立用于國(guó)際通信的無(wú)線電臺(tái),既可推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品,又可加入壟斷中國(guó)國(guó)際通信的行列,遂與海軍部一拍即合,擬定在北京東郊雙橋建立一個(gè)用于國(guó)際通信的大型電臺(tái),功率為500千瓦,可以直接與日、美、歐洲等地通報(bào)。
海軍部與日本三井洋行借款建成的雙橋電臺(tái) 1918年2月,由當(dāng)時(shí)的海軍部長(zhǎng)劉傳綬與日本三井洋行訂立借款合同,借款總額53.62萬(wàn)英鎊。合同特別規(guī)定,30年內(nèi)日本在中國(guó)有無(wú)線電國(guó)際通信的獨(dú)占權(quán),其他國(guó)家甚至中國(guó)政府也無(wú)權(quán)在中國(guó)開(kāi)設(shè)國(guó)際通信電臺(tái),而且如果中國(guó)對(duì)雙橋電臺(tái)經(jīng)營(yíng)不善造成虧損,不能以電臺(tái)盈利償還借款時(shí),可由日本接管經(jīng)營(yíng)。按此合同,中國(guó)的無(wú)線電通信簡(jiǎn)直成了日本的天下!雙橋電臺(tái)于1920年開(kāi)工,但建設(shè)質(zhì)量不佳,與合同約定不符,海軍部拒不接收,一再返工,一直拖到1923年才正式竣工。 三井洋行的貸款條件過(guò)于苛刻,引起交通部的極大不滿,而且國(guó)際通信本來(lái)就是交通部的職責(zé),海軍部又有什么權(quán)力代表政府大包大攬把國(guó)際通信主權(quán)交給日本呢?同時(shí)所謂日本的獨(dú)占權(quán),也引起英國(guó)、丹麥、美國(guó)等的強(qiáng)烈不滿。 正所謂“你方唱罷我登場(chǎng)”,在雙橋電臺(tái)完工前,交通部于1921年1月,又與美國(guó)加州合眾無(wú)線電報(bào)電話公司訂立了中美無(wú)線電報(bào)合同,借款462萬(wàn)美元,在上海設(shè)1000千瓦弧光無(wú)線電臺(tái)一座,與世界各大國(guó)無(wú)線電臺(tái)直接通信;在哈爾濱、北京、廣州、漢口四地各設(shè)600千瓦電臺(tái),均可與日本、新加坡、菲律賓、舊金山直接通信。這簡(jiǎn)直是對(duì)日本“獨(dú)占權(quán)”的公然挑釁,日本反應(yīng)迅速,幾天后就向中國(guó)提出抗議。接著英國(guó)也提出抗議,借口中國(guó)違反了1918年與英國(guó)馬可尼無(wú)線電公司合同中規(guī)定的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)該公司無(wú)線電設(shè)備的條款。同時(shí),丹麥公使也應(yīng)聲而出,認(rèn)為中美合同與中國(guó)“許與丹國(guó)大北公司及大東公司之特權(quán),大相違反”。 一時(shí)沸沸揚(yáng)揚(yáng),對(duì)此窮于應(yīng)付的交通總長(zhǎng)葉恭綽被迫去職。后來(lái)日本又提出抗議加威脅十余次,美國(guó)也不甘示弱,抱著他們的“門(mén)戶開(kāi)放”政策,要求各國(guó)在華應(yīng)該商機(jī)均等,拒不承認(rèn)日本的獨(dú)占權(quán)。北洋政府進(jìn)退維谷,交通部“質(zhì)問(wèn)紛來(lái),幾無(wú)寧日”。此案一直拖到北洋政府垮臺(tái),始終沒(méi)有得到解決。這個(gè)中美借款國(guó)際電臺(tái),并沒(méi)有實(shí)際開(kāi)工建設(shè),最終不了了之。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |




