主頁（http://www.www.xzhtuan.com）：盾魂多制式語音網(wǎng)關(guān)-可融合PDT_POC_DMR_模擬等多制式語音 盾魂多制式語音網(wǎng)關(guān)-可融合PDT_POC_DMR_模擬等多制式語音 1.行業(yè)通信體制現(xiàn)狀 公安和應(yīng)急行業(yè)通信系統(tǒng)語音融合通信示意圖
公安領(lǐng)域：公安行業(yè)目前使用350MHz頻段作為行 業(yè)專用通信系統(tǒng)頻段。在通信系統(tǒng)制式方面，除北 京、上海、廣州、山東和山西省使用TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)外，其它省市均建設(shè)了全省的PDT數(shù)字集群通信系統(tǒng)，上海和山東在2022年12月份到1月份也完 成了PDT系統(tǒng)建設(shè)項目招標。在一些經(jīng)濟落后的市縣 還有些在繼續(xù)使用早起建設(shè)的模擬MPT 1327集群通 信系統(tǒng)。一些經(jīng)濟發(fā)達的一、二線城市部署了少量 的LTE專網(wǎng)通信系統(tǒng)，同時，還有大量的基于公網(wǎng)的 poc通信系統(tǒng)終端。因此，公安行業(yè)面臨大量多制式警用通信對講終端的局面，需要簡單高效地將這些不同制式對講終端進行語音融合互通； 應(yīng)急領(lǐng)域：目前全國正在大范圍建設(shè)370MHz PDT數(shù) 字集群通信系統(tǒng)。行業(yè)之前沒有統(tǒng)一的行業(yè)通信標 準，因此各種制式通信系統(tǒng)均廣泛存在，數(shù)字、模 擬、公網(wǎng)對講機大量共存，公網(wǎng)對講機又因為平臺 不同，也無法做到互聯(lián)互通，因此也需要簡單高效地將這些不同制式對講終端進行語音融合互通。 實現(xiàn)專網(wǎng)語音數(shù)字化
融合語音網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)專網(wǎng)語音數(shù)字化，基于IP網(wǎng)絡(luò)的融合通信；有聲音的設(shè)備可以融合通信；支持標準SIP、推送RTP語音流，支持各類系統(tǒng)平臺對接、調(diào)度。 3.可融合終端示意圖 解決行業(yè)各種制式的數(shù)字集群模式對講機與其它通信終端互通
融合語音網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品定位： ➢ 替行業(yè)代理商快速高效解決小場景的融合通信需求，無需大廠協(xié)助可獨立部署； ➢ 系列化的產(chǎn)品形態(tài)，滿足各種不同場景需求； ➢ 堅持硬件編解碼技術(shù)路線，性能優(yōu)異，成本低，具備較強競爭力。
本產(chǎn)品解決各種行業(yè)通信終端無法簡易、高質(zhì)量互通的痛點。采用業(yè)內(nèi)最先進的專用語音處理芯片，獨特的DSP語音識別算法，確保聲音無失真。硬交換方案無宕機風險，體積小、功耗低，易于被集成。 4.產(chǎn)品測試視頻 網(wǎng)關(guān)4路實時互通（數(shù)字、模擬、公網(wǎng)、PDT集群）
網(wǎng)關(guān)與IP電話系統(tǒng)對接
網(wǎng)關(guān)連通執(zhí)法記錄儀和對講機
融合語音網(wǎng)關(guān)系列產(chǎn)品 產(chǎn)品名稱和產(chǎn)品型號
超小型多制式語音網(wǎng)關(guān) 業(yè)內(nèi)體積最小的多制式語音網(wǎng)關(guān)，具備IP級聯(lián)和內(nèi)置SIP協(xié)議，可被集成進便攜式通信指揮箱。
便攜式多制式語音網(wǎng)關(guān)
2口多制式語音網(wǎng)關(guān)
4口多制式語音網(wǎng)關(guān) 車載式多制式語音網(wǎng)關(guān)
1U車載式多制式語音交換機（支持2口或4口）
U標準19英寸機箱，適合車載、機房等各類通信指揮場景。即插即用，簡單高效實現(xiàn)融合通信。 機架式融合對講網(wǎng)關(guān)
2U機架式多制式語音交換機（支持2口或4口）
一體化2U標準19英寸機箱結(jié)構(gòu)，內(nèi)置1個多制式語音交換機和最多4部對講機，采用開關(guān)電源供電，確保對講機長期穩(wěn)定工作，實現(xiàn)無人值守轉(zhuǎn)發(fā)互通，簡約高效，設(shè)備體積和強大功能的完美平衡。 6.2U網(wǎng)關(guān)對講機融合對講干擾實測
7.融合語音網(wǎng)關(guān)系列產(chǎn)品 天通融合對講背負臺
在應(yīng)急通信現(xiàn)場實現(xiàn)前線指揮人員與多隊救援人員通信終端互聯(lián)互通，不限制式和頻段； ➢提供4G/天通兩種通信鏈路與后端指揮中心實時語音互通，能夠在“三斷”情況下，全地域、全過程、全天候的通信保障； ➢支持北斗定位及位置上報； ➢可在行進中保持天通衛(wèi)星通話，免于對星，解放雙手； ➢體積小巧輕便，即插即用； ➢可連續(xù)工作大于24小時不斷電，確保救援人員人身安全； ➢整體重量<6kg，非常適合應(yīng)急、消防、林業(yè)、邊海防等艱苦救援場景使用； ➢IP67級防水，1米跌落沖擊無損壞。 組網(wǎng)通話示意圖：
對講機、天通衛(wèi)星電話是各種應(yīng)急救援工作中必備的通信工具，在防火巡查、火災(zāi)救援、人員搜救等各種危急情況下，確保救援人員人身安全，救援信息傳遞通暢，真正做到“讓安全不掉線” ！ 強大的自監(jiān)測功能
產(chǎn)品安全性和對客戶使用的影響 本網(wǎng)關(guān)采用純硬件方式解決多路語音互通的問題，相當于在兩個或多個不同的通信網(wǎng)絡(luò)間架設(shè)了一座“橋梁”。 安全性： 網(wǎng)關(guān)本身沒有接收發(fā)射設(shè)備，沒有存儲和錄音功能； 網(wǎng)關(guān)工作時不需要與外部網(wǎng)絡(luò)連接，完全獨立工作。只是起到語音模擬轉(zhuǎn)數(shù)字信號，數(shù)字轉(zhuǎn)模擬信號以及數(shù)字信號交換處理的功能。 對客戶使用的影響： 網(wǎng)關(guān)不改變原有通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍； 網(wǎng)關(guān)不影響原有的通信網(wǎng)絡(luò)鑒權(quán)和加密方式； 網(wǎng)關(guān)會增大通信延時，大概增加1~2秒，由網(wǎng)關(guān)的工作原理和接入終端的網(wǎng)絡(luò)延時決定。 10.場景舉例-災(zāi)害救援 地震發(fā)生時，眾多救援隊需要協(xié)調(diào)通 公安、消防、國際救援隊、醫(yī)療隊
場景舉例-聯(lián)合執(zhí)法 公安和城管聯(lián)合執(zhí)法 交警和路政聯(lián)合執(zhí)法 公安和保安聯(lián)合執(zhí)法的“警保聯(lián)動” 在各類聯(lián)合執(zhí)法中，存在大量公安專網(wǎng)對講機和其它行業(yè)公網(wǎng)對講機無法互聯(lián)互通的問題。大部分都因為某一部門對講終端數(shù)量有限，無法用同款對講機解決統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一通信問題。即使數(shù)量夠用，也存在跨部門對講終端的下發(fā)、使用、歸還的管理問題。因此，在不同部門終端間配置融合對講網(wǎng)關(guān)可以快速做到即插即用，簡單高效，還可以實現(xiàn)“平戰(zhàn)結(jié)合”的聯(lián)合執(zhí)法，提高統(tǒng)一指揮的效率。
行業(yè)場景：鐵路巡檢場景
如左圖所示，總部巡檢人員到各站做巡檢，由于各站歷史存量大量模擬和數(shù)字對講機，或部分站點使用公網(wǎng)對講機，造成巡檢人員到現(xiàn)場后無法與站點的各類對講機互通。 隨著終端技術(shù)的進步，出現(xiàn)了多模式對講機，可支持模擬/數(shù)字/公網(wǎng)對講。巡檢人員攜帶多模對講機到達站點后，切換到相關(guān)模式與站點對講機互通，如有需要再切換到公網(wǎng)模式與總部互通。這種方式一定程度上解決的總部巡檢人員與各站點人員互通的問題，但仍然存在以下問題： ➢通話模式來回切換，通信效率低下。巡檢人員攜帶多模對講機到達站點，可能因為工作在公網(wǎng)和模擬/數(shù)字模式間來回切換，很容易產(chǎn)生遺漏重要通話內(nèi)容。因為任何雙模對講機只能工作在一個工作狀態(tài)，比如，你正在用數(shù)字模式通話時，就不能接收到總部過來的公網(wǎng)通話信息。 ➢多站點同時作業(yè)會發(fā)生通信指揮調(diào)度混亂。如果同時各個站點都有人巡檢時，總部的指揮容易產(chǎn)生混亂。因為對講機模式不一致，導致有的站點巡檢人員不能第一時間收到同一個指令，而總部重復的呼叫也會對正在工作的其它站點人員產(chǎn)生干擾。 ➢各個站點仍是通信孤島，在應(yīng)急時，無法統(tǒng)一聯(lián)動。 行業(yè)場景：鐵路巡檢場景
如上圖所示，如采用各站點和總部部署多制式語音交換機產(chǎn)品方案，可實現(xiàn)對鐵路巡檢場景融合通信的完美解決，具體體現(xiàn)在： 巡檢人員到達現(xiàn)場后，使用公網(wǎng)對講機，還是原通話組，即可與站點的模擬/數(shù)字對講機通話，不需要切換信道，也不會遺漏通話信息； 通過通話方式分組設(shè)置，可以保證各站點之間的通信屏蔽，總部和各站點通話正常，這樣保證通話權(quán)限優(yōu)先級； 各個站點不再是信息孤島，應(yīng)急聯(lián)動時能夠?qū)⒏鱾�站點全部連通成一個通話組，這樣通信效率高，指揮簡單高效。8個語音交換機類似8個互聯(lián)基站。 交換機預留2路其它終端接入端口，未來擴容或終端升級不受限。 行業(yè)場景：鐵路調(diào)度指揮場景
各鐵路調(diào)度指揮中心的實拍圖（圖片來自于網(wǎng)絡(luò)），從圖中可與看到，通信指揮放置分別為調(diào)度臺、IP話機、對講機和臺式麥克風。 多制式語音交換機可以將以上各種調(diào)度指揮語音設(shè)備進行語音連通，使語音直達一線人員對講機、工作話機、場站廣播、執(zhí)法記錄儀等。 同時，所有設(shè)備連接到語音交換機后，可將數(shù)字化后的語音推送給錄音服務(wù)器進行實時動態(tài)錄音保存，并支持后期智能檢索，為鐵路調(diào)度通信工作和安全運營保駕護航。 行業(yè)場景：鐵路調(diào)度指揮場景
在鐵路調(diào)度中心配置多制式語音交換機，可以將各業(yè)務(wù)部門的對講終端組、麥克風矩陣、IP電話、各類調(diào)度臺等進行互聯(lián)互通，并按通話組推送實時RTP語音流給錄音管理系統(tǒng)。由錄音管理系統(tǒng)完成錄音儲存、編輯和數(shù)據(jù)分類處理。 RTP流支持標準協(xié)議，也可定制RTP報文頭，提高RTP語音流傳輸安全性。 行業(yè)場景：地鐵場站內(nèi)融合通信場景 我國地鐵專用通信系統(tǒng)包括：傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）、廣播系統(tǒng)（PA）、時鐘系統(tǒng)（CLK）、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、集中告警系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合電源系統(tǒng)及接地、地鐵公共覆蓋系統(tǒng)十幾個子系統(tǒng)。其中，語音相關(guān)的通信系統(tǒng)至少有4大類。
在地鐵場站，日常通信設(shè)備包括地鐵公安350M集群對講機、安檢人員的數(shù)字或公網(wǎng)對講機、車輛上的LTE或TETRA對講設(shè)備、以及站點工作人員的數(shù)字對講機。 多制式語音交換機可以將一個站點內(nèi)各種不同制式的對講機進行互聯(lián)互通，特別是在出現(xiàn)突發(fā)應(yīng)急情況下，能夠及時的將所有工作人員統(tǒng)一到一個通話組進行統(tǒng)一通信，確保疏散乘客，災(zāi)害救援工作的高效組織和指揮。 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯：李俊勇) |
